Archive for the ‘Unterwegs’ Category

Zugersee

Sonntag, Juni 20th, 2010

Ich habe etwas in meinem Archiv gestöbert. Dabei bin ich auf ein paar Fotos gefunden, die auf einer Schiffsrundfahrt auf dem Zugersee entstanden sind. Es war ein toller Tag bei tollem Wetter.

Zugersee 1 Zugersee 2 Zugersee 3

Klebeband auf Rädern…

Sonntag, Juni 13th, 2010

Der deutsche TÜV geht ja bei der Hauptuntersuchung recht sorgfältig vor was die Fahrzeugsicherheit betrifft. Und auch das Schweizer Strassenverkehrsamt bemängelt schon mal verrostete Bremsscheiben, wenn sie die Verkehrssicherheit gefährdet sehen. Doch was ich in Shanghai sah würde wohl nicht die obligatorische Fahrzeugprüfung bestehen. Obwohl: Muss Klebeband durch den TÜV?

 Shanghai Mofa #1 Shanghai Mofa #2 Shanghai Mofa #3

Er brennt…

Dienstag, April 20th, 2010

Gestern fand in Zürich als traditionelle jährliche Veranstaltung das Sechseläuten statt. Der Böögg steht auf seinem Scheiterhaufen auf dem Sechseläutenplatz. Nach dem Umzug der Zünfte wurde der Böögg angezündet.

Der Böögg Er brennt… Übergriff Er steht in Flammen

In diesem Jahr dauerte es 12 Minuten und 56 Sekunden bis sein Kopf explodierte. Das lässt, gemäß traditioneller Erfahrung, auf einen guten Sommer schließen.

Die erste Explosion Der Kopf ist noch dran. Der Kopf explodiert Es ist vorbei

Weiß

Montag, Januar 25th, 2010

Vor kurzem habe ich ein paar Winterbilder gemacht, die den Namen auch verdienen.

AstKontrastWeiß

Ich finde es sieht toll aus, wenn der Schnee an den kahlen Ästen fest friert.

Und es kann fliegen!

Mittwoch, Januar 20th, 2010

Welcome Airbus A380

Heute landete das grösste, in Serie gebaute Passagierflugzeug, der Airbus A380, auf dem Flughafen Zürich (ZHR). Endlich hatte ich die Chance den Flieger ganz aus der Nähe zu sehen; live und in Farbe. Dieser Doppelstöcker ist schon beeindruckend. Und es ist erstaunlich, dass so ein Koloss mit seinem Leergewicht von 275 t (vollgetankt und beladen können es bis zu 560 t sein) auch noch fliegen kann.

Da ist er!!!Besserer Parkplatz?Und er bewegt sich doch!

Es war sehr kalt, so um die -5° C, als ich heute morgen um kurz vor halb acht auf Flughafen vor dem großen Tor, etwas abseits der Terminals, auf Einlass wartete. Doch es ist nur halb so schlimm, wenn man nicht alleine wartet. Zusammen mit geschätzten 5.000 weiteren Personen wartete ich, dass das Flugzeug „um die Ecke“ kommt. Leider war von meinem Standort der Landeanflug nicht zu sehen. Gemäß Pressemeldung haben sich am Vormittag insgesamt 22.143 Personen (das sind ca. 2,9 Promille der Schweizer Bevölkerung) eingefunden um ein so großes Flugzeug zu bestaunen und zu fotografieren. Ich möchte nicht wissen wie viele Terabyte an Fotos heute generiert wurden. Alleine bei mir sind 2.630.925.148 Byte verteilt auf 192 Fotos (JPG+RAW) angefallen. Aber nun wieder zurück zum Flieger:

Er kommt!Im SchlepptauParkposition erreicht!

Pünktlich, ja sogar ein paar Minuten zu früh, exakt um 8:21 Uhr setzte der Riesenvogel auf Piste 16 des Flughafen Zürich auf. Er kam direkt vom Airbus-Werk in Toulouse.

In ganzer Pracht

Leider durfte das Fußvolk nicht in die Maschine, dieses war der Presse und den VIPs vorbehalten. Aber ab März fliegt Sigapore-Airlines regelmäßig von Zürich nach Singapur. Vielleicht muss ich die Prioritäten meiner „Wunschliste – Urlaubsziele“ etwas umsortieren um den Airbus auch von innen zu sehen.  😉

Die NaseDas TriebwerkDas Fahrwerk

Für die Flugzeug-Freaks unter Euch: Es handelte sich um den Typ A380-861, mit der Kennung F-WWDD und der Seriennummer (MSN) 004. Der Erstflug dieses Flugzeuges fand am 18. Oktober 2005 statt.

SeitenleitwerkDer RumpfF-WWDD

Es war das gleiche Flugzeug, welches am 29. Oktober 2005 in Frankfurt zu Tests eingeflogen wurde. Damals landete zum ersten Mal ein Airbus A380 außerhalb des Flughafens Toulouse, in dessen unmittelbarer Nähe Airbus einen der Endmontagestandorte betreibt. Allerdings fehlte damals noch die Airbus-typische blau/weiße Lackierung des Seitenleitwerks sowie die Liste der Erstkunden am Flugzeugrumpf. In der Zwischenzeit wurden auch die Triebwerke gewechselt. Wurde der A380 noch von Rolls-Royce nach Frankfurt gebracht, so waren in Zürich Triebwerke der Engine Alliance montiert.

Übrigens: Zum 100. Geburtstags des Bremer Flughafens, landete am 10. Mai 2009 der Flieger mit der Seriennummer 001 und der Kennung F-WWOW, welcher am 27. April 2005 den Jungfernflug des Airbus A380 absolvierte.

Alphorn Klick!

Morgen gegen 10:30 Uhr wird der A380 Zürich verlassen und nach Genf fliegen. Aber ab 28. März kommt er täglich wieder.